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資料圖片(圖片來源:newsis) |
人民網2月16日訊 與我國一樣,春節也是韓國最重要的節日之一。首爾及其附近的衛星城集中了韓國全國近50%的人口,每年春節,許多市民都會加入“返鄉大軍”,從首爾等大城市回故鄉與家人團聚,今年也不例外。
據韓國國土交通部10日消息,今年春節前后(2月17日-22日),預計韓國返鄉和回城人數多達3354萬人次,再現“民族大移動”盛況。據預測,期間平均每天的移動人數為559萬人次,春節(19日)當天將多達703萬人次,考驗韓國道路交通的承受能力。
據韓國《國民日報》15日報道, 18日上午和春節當天下午(19日)分別為返鄉和回城的高峰,也是高速路況最復雜的時候。
韓國交通研究院進行問卷調查的結果顯示,返鄉時,“計劃18日上午出發”的受訪者比率最多,為39.6%;計劃18日下午和20日上午返鄉的受訪者比例分別為16.5%和17.4%?;爻菚r,表示“春節當天(19日)下午出發”的受訪者所占比例最高,為31.2%,表示“春節后第二天回城”的受訪者比例為24.7%。
據預測,18日和19日韓國返鄉人數較多,交通量相對集中,對道路交通造成極大壓力。返鄉時,從首爾到釜山所需的時間為7小時20分,從首爾到光州的時間為6小時40分。而回城的時間包含周末,時間較返鄉時充裕,交通量也相對分散?;爻菚r,從釜山至首爾需要6.5小時,而從光州至首爾則需要6小時。
報道稱,從今年開始,韓國高速公路的通行費可用交通卡結算(包括信用卡)。高速大巴上也設置了刷卡設備,可直接刷交通卡,無需購買紙質車票。
此外,首爾市將2月12日-23日定為“春節特別綜合對策期”。在回城人數較為集中的20日和21日兩天,首爾市內公交車和地鐵的運行時間將延長至凌晨2點(韓國時間,下同),并投入1918輛深夜專用出租車(晚9點-翌日早9點),為回城民眾提供便利。(梁倩)
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