人民網首爾4月17日電 (和松松) 據韓媒報道,首爾市政府最早或將于今年六月份起對首爾市內的地鐵和公交車提價。地鐵、公交車將在現價1050韓元(約合人民幣6元)基礎上各上漲250韓元(約合人民幣1.4元)和150韓元(約合人民幣0.8元)。
據相關消息稱,4月16日首爾市針對市內地鐵、公交車提價問題向首爾市議會提交了聽取意見工作方案。該方案通過市議會后,再經公交政策市民委員會和物價對策審議委員會的討論,將最終被確定。
若提價方案被確定,首爾市地鐵、公交車的基本票價將各上漲至1300韓元(約合人民幣7.4元)和1200韓元(約合人民幣6.8元),通往首都圈的廣域巴士也將由現價1850韓元(約合人民幣10.5元)上漲至2300韓元(約合人民幣13元),循環巴士、深夜巴士、鄉村巴士也將各上漲250韓元、350韓元、100韓元。 地鐵將按里程比例收費,即40公里以內按基本票價收費,超過40公里每10公里增收100韓元附加費,超過50公里每8公里增收100韓元附加費。公交車不計里程,統一按基本價收費。
首爾市公共交通費用自2012年2月地鐵、公交各提價150韓元以來,時隔3年再次提價。
公共交通費用上漲后,首爾市為減輕市民負擔,將實施一系列優惠政策,比如“早早優惠制”,兒童和青少年票價維持不變,擁有韓國永久居住權的65歲以上的外國人免票等 ?!霸缭鐑灮葜啤笔菫橐辉缡褂霉步煌üぞ叩氖忻裰贫ǖ囊豁梼灮菡?,即上午6點30分之前使用交通卡乘坐公共交通工具的乘客可享受20%的優惠。該政策計劃先在韓國首都圈內地鐵、公交、京畿廣域巴士實施,之后將擴展到京畿道和仁川的市內公交車。截至目前,擁有韓國永久居住權的65歲以上的外國人共有2181名,其中大部分為華僑。擁有韓國永久居住權的65歲以上的外國人免票制度目前已在韓國光州和大邱市實施。
據首爾市政府表示,首爾市內地鐵運營成本平均每人1185韓元(約合人民幣6.7元),公交運營成本平均每人928韓元(約合人民幣5.3元),低于運輸成本的公共交通票價以及部分乘客免票制等導致運營赤字增加,為保障乘客安全也需投資改善陳舊設施,這一系列因素促使政府不得不對公共交通適當提價。此外還指出,首爾市政府雖然根據國家政策對65歲以上的老人實施地鐵免票制度,但卻完全沒有國家經費支援,這是導致運營赤字的主要原因。
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