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    首爾市推“出租車頂燈區域標識” 降低拒載率【圖】

    2015年05月08日09:35  來源:人民網-韓國頻道
    首爾市推“出租車頂燈區域標識” 降低拒載率【圖】
    此次“出租車頂燈區域標識”計劃變更的新頂燈樣式。

      

      人民網5月8日訊 據韓國《金融新聞報》報道,首爾市7日宣布將在所有出租車車頂指示燈的正面標記表明區域的“首爾”標志。

     

      據悉,首爾市計劃將在本月底完成所有出租車的頂燈更換工作,需要更換頂燈的出租車總數達7萬輛。

     

      韓國出租車實行分區域載客,例如,目的地是首爾市的話,只能搭乘可在首爾運營的出租車。但深夜時段,乘客很難辨別攔下的車是首爾出租還是京畿道?仁川的地方出租,往往導致好不容易攔到空車卻被拒載,引發了不少是非糾紛。而外地出租車在非所屬區域內運營時,將受到40萬韓幣(約合人民幣2274元)的罰款或停止運營5日的處罰。

     

      目前,韓國私人出租車頂燈的正面標識為“私人”,背面標識為“出租車”;法人出租車頂燈的正面標識是“出租車”,背面標識是“TAXI”字樣。據報道,此后,不論是私人出租車還是法人出租車,車頂指示燈將統一進行變更,正面標識為“首爾”,背面標識為“出租車”或“TAXI”字樣。

     

      據報道,除去模范出租車、大型出租車及國外游客旅游專用車等600余輛出租車外,首爾市計劃將于本月底完成其他所有出租車的頂燈更換工作。

     

      同時,為了順利推進此項出租車頂燈區域標識計劃,首爾市將繼續與京畿道?仁川等其他道(相當于中國的?。?、市的地方自治團體進行協商,爭取讓地方出租車的頂燈也貼上區域標識。

     

      此項“出租車頂燈區域標識”計劃的提議者是一位叫金光武(音,49歲)的私人出租車司機,擁有19年駕齡。為了減少市民和出租車司機間的摩擦沖突,首爾市受理了此項提案并進行了積極討論,最終決定予以采納。

     

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    (責編:劉靚妮(實習生)、梁倩)

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