據韓媒報道,韓國進口車協會13日發布的統計顯示,韓國10月份進口柴油車新增登記數量為1.1057萬輛,環比下降20%,創近一年來的新低。分析認為,這主要是受到大眾柴油車“尾氣門”的影響。
據報道,自9月大眾柴油車尾氣排放丑聞曝光后,大眾及旗下高端品牌奧迪在韓銷量驟減。
10月,大眾車款在韓新增登記數量僅為947輛,環比減少近2000輛。奧迪車款新增登記數量也從9月的3401輛減少至2482輛。
此外,大眾“尾氣門”還波及到了整體進口車銷售,10月進口汽車新增登記總量為1.7423萬輛,創下8個月來的最低紀錄。
韓國進口車業界對此表示擔憂,由于柴油車占進口車銷量的比重約達70%,此次信任危機若持續蔓延,進口車在韓銷售或將受到重創。
但一家進口車代理商則認為,受大眾“尾氣門”影響,短期內進口車銷量減少不可避免,但進口車購買群體相對穩定,銷量重回正軌指日可待。
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