韓政府發布氫能經濟發展路線圖

　　據韓聯社報道，韓國政府17日在蔚山市政府大樓發布“氫能經濟發展路線圖”，旨在大力發展氫能產業，以引領全球氫燃料電池汽車和燃料電池市場發展。

17日上午，韓國政府在蔚山市政府大樓舉行的主題為“氫能經濟和未來能源始于蔚山”的活動。圖為活動開始前，韓國總統文在寅及相關人士聽取氫燃料電動車的介紹�！緢D片提供 韓聯社】

　　政府去年8月把氫能產業定為三大戰略投資領域之一，在綜合100多名專家的意見和研究分析結果后制定了該路線圖。根據該路線圖，政府計劃到2040年氫燃料電池汽車累計產量由目前的2000余輛增至620萬輛，氫燃料電池汽車充電站從現有的14個增至1200個。

　　在氫燃料電池汽車方面，政府計劃到2040年分階段生產620萬輛氫燃料電池汽車。為此，政府將爭取到年底前在國內普及4000輛以上氫燃料電池汽車，到2025年打造年產量達10萬輛的生產體系。屆時，氫燃料電池汽車售價有望降至目前的一半，為3000萬韓元（約合人民幣18.9萬元）左右。政府還計劃在公共交通領域普及氫燃料電池汽車，力爭到2040年普及4萬輛氫燃料電池公交車。

　　在建設氫燃料充電站方面，政府考慮為建設氫燃料充電站提供補貼的方案，并通過“監管沙盒”等放寬管制措施積極吸引民間資本的參與。

　　在燃料電池方面，政府爭取到2040年把燃料電池產量擴大至15吉瓦，這為去年韓國發電總量（133吉瓦）的7-8%水平。為此，政府將積極利用石化工程中產生的5萬噸副產氫氣，并積極擴建相關基礎設施。

　　政府認為，如果該路線圖順利得到落實，到2040年可創造出43萬億韓元的年附加值和42萬個工作崗位。鑒于氫產業發展尚處于初期階段，加上韓國擁有世界一流的氫燃料汽車和燃料電池相關技術，氫能經濟有望成為拉動創新增長的重要動力。

　　當天，總統文在寅和產業通商資源部長官成允模等相關人士出席活動。

　�。ㄞD載自韓國亞洲經濟中文網http://china.ajunews.com/）

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