韓國規定：“爺爺”、“奶奶”級駕駛員每三年需考核

2016年06月16日13:50  來源:央廣網

原標題：韓國規定：“爺爺”、“奶奶”級駕駛員每三年要考核

　　據中國之聲《全球華語廣播網》報道，如果你在開車時留心觀察，就會發現韓國駕車者中有不少老年人，有的老人開車技術非常嫻熟，有的老人則把車子開的飛快，甚至還在車流中橫沖直撞，讓人不禁捏一把冷汗。不僅開車的老人多，在駕?？既●{照的老年人也不在少數，并且老年人駕車造成的交通事故也是時有發生。近日，韓國專門針對老年駕車者出臺了一項規定，即對老年人駕車進行嚴格規范。

　　曾幾何時，女性駕車者在韓國被看作是“馬路殺手”，因為一部分女性駕車者在駕駛和停車時，經常發生一些令人哭笑不得的失誤，在韓國，駕駛技術不好的女駕駛員一度被笑稱為“金女士”，網絡上也流傳著各種關于“金女士”的笑話，有的“金女士”把車開到溝里，有的“金女士”把車騎到別的車身上。但現在女性駕車者越來越多，技術越來越好。

　　近年來，韓國老年人開車又成為另一個讓人頭疼的大問題。不說別的，在韓國坐出租車就能體會到這一點，大部分出租車司機現在都是六七十歲的老人。老年人駕車不僅速度慢，遇到突發情況時來不及反應，有的高齡出租車司機還會因為聽力不太好，聽不清楚顧客要去的地方，走錯路的現象。一般遇到高齡駕車者，在路上一定要再三強調目的地是哪兒。

　　據調查，近年來，隨著韓國駕車文化的普及，交通秩序、駕車禮儀教育的強化，韓國總體的交通事故量大大減少，但65歲以上老人駕車的交通事故量卻增加了近70%，成為韓國社會的一大憂患。去年，在首爾江南區，一個中年婦女在斑馬線上被撞死，駕車者居然是一位76歲的老太太。還有一個77歲的男性駕車者，因為踩錯油門，把車開進服裝店，撞死了妻子。據韓國全羅北道的一個統計結果顯示，去年一年的交通致死事故中，1/4都是老年駕車者肇事所造成的。

　　近日來，韓國政府通過了一項有關老年人駕車者駕照管理的制度，規定70歲以上的老年駕車者今后每三年要通過各種考核和包括聽力、視力、癡呆與否等方面的身體檢查，并且需要重新接受一些基本的駕車訓練，所有檢查都通過了，才能續發駕照。此外，還有一些老齡人口比較多的地方城市，政府自行制定了一系列的政策，比如70歲以上的老人駕車時，要在自己的車子上貼上或掛上老年人駕車者標志等等。

　　據統計，目前韓國5千萬人口當中，持有駕照者為3千多萬，其中65歲以上的老人占將近7%。去年的交通事故中，6%都是由老年駕車者肇事所造成的。

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