據外媒報道，韓亞航空客機在美國舊金山機場失事一案引起人們對飛行員是否過度依賴自動駕駛系統的質疑。曾擔任韓亞飛行員和為韓國飛行員提供培訓的美國資深飛行員說，韓[詳情]
據美聯社消息，遭遇韓亞航空“7·6空難”的乘客極有可能因為國籍不同而無法得到相同數量的賠償金額，美國籍乘客獲得的賠款數目或將比亞洲乘客多百倍。 韓亞航[詳情]
人民網7月16日訊 據香港中評社報道，韓國國土交通部15日表示，將在今后一個月內對發生空難的韓亞航空公司進行集中調查。 據《環球時報》報道，韓國國土部[詳情]
當地時間7月14日下午，三位經歷韓亞空難的中國旅客主動約見記者，指責韓亞在善后事宜上沒有表現出應有的誠意。[詳情]
7月14日晚7時，浙江江山市委市政府就韓亞客機事件召開媒體見面會，在會上江山市府辦副主任姜大福表示，江山市委市政府已聘請精通相關法律法規的律師和專家組成了律[詳情]
人民網7月15日訊 據韓國《朝鮮日報》報道，韓國國土交通部當地時間13日以韓國航空鐵路事故調查委員會主席趙泰煥（音）的名義，向美國國家運輸安全委員會(N[詳情]
美電視臺公布韓亞航班飛行員“惡搞名單”，引起各方憤慨。美國家運輸安全委員會對此道歉。據悉，國際民航組織將對韓國航空安全等級重新評價。[詳情]
韓亞航空失事后，韓航空安全等級正在接受評估。上世紀90年代，因韓國航班多次發生航空事故，美國曾將韓國定為“航空危險國”。[詳情]
上世紀90年代，因韓國航班多次發生航空事故，2001年美國曾將韓國定為“航空危險國”。據推算，韓國航空公司因信譽下降，遭受了2200多億韓元的損失。[詳情]
劉易芃，外號叫“大炮”。 她昏迷后，江山中學貼吧里的同學們一直在不斷地為她打氣，一位好朋友發帖，“剛剛阿凳哭了，我錄了音，你回來我就放給你聽?。。?！一[詳情]
