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  • 2014年1月17日  星期五  天氣(北京/ ℃ | 首爾/ ℃)中文|English|French|Russian|Spanish|Japanese|Arabic

    人民網韓國頻道 >> 專題 >> 韓亞航空失事 >> 深度分析
    圖為空難現場資料圖
    • 評論韓亞空難是“自動油門”的錯?

        10月8日,外媒援引“了解調查情況的人士”的話稱,“飛行員們對美國國家運輸安全委員(NTSB)說,飛行途中一個自動速度控制系統出現故障,這是造成7月7日嚴重[詳情]

    韓亞空難索賠 異國不同價
圖為韓亞航空總裁尹永斗在記者會上鞠躬致歉。
    • 社會韓亞空難索賠 異國不同價(圖)

        新聞背景   7月31日,一名在7月6日韓亞空難中骨折受傷的加拿大籍華人教授,在美國舊金山向聯邦法院提起訴訟,要求韓亞航空公司賠償500萬美元。律師稱,這[詳情]

    磋商兩小時 韓亞航空承諾“無差別”賠償
圖為7月17日晚,韓亞航空代表來到浙江省江山市江山中學,與學生家長見面,向他們鞠躬致歉。(圖片來源 新華社 馮源/攝)
    • 社會磋商兩小時 韓亞航空承諾“無差別”賠償

        韓亞航空代表17日晚同浙江江山中學遇險學生家長及律師磋商了兩個小時,議題涉及賠償方案、國別差異等問題。參加會談的江山市教育局局長毛卓興接受新京報記者采訪時透[詳情]

    韓亞空難帶給我們的思考:并非所有競爭都是正向的結果
8月5日至8月11日,部分航空公司的票價制圖。(圖片來源 柴立青)
    • 社會韓亞空難賠償恐“差異極大”

        美聯社15日稱,當法庭判決韓亞航空214航班乘客所能獲得的賠償金額時,美國公民和來自其他國家的公民所能得到的賠償數額將會有極大的差別,即便他們在發生事故時同[詳情]

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