三星聯合福特開發車用雙電池技術 比普通混合型電池輕40%

2014年06月04日14:57  來源:Techweb

　　據國外媒體報道，福特與三星SDI集團今日正式宣布將合作開發全新的電池技術，保證轎車、卡車等在內的交通工具可以使用更輕便、效能更高的電池。該電池重約10磅，較普通混合型電池輕40%。

　　在舊金山召開的合作大會上，三星SDI與福特宣布了合作開發高效輕便電池技術的消息。同時兩家公司還展示了全新的雙電池系統，通過對鋰離子與鉛酸電池的合理搭配，可以大大延長用于汽車起停的電池壽命。

　　福特的產品研發工程副總裁Kumar Galhotra表示：“為了節油，普通汽車都會在起停中使用鉛酸電池，但是汽車的每一次起停都意味著要重新開啟一次電池，鉛酸電池處在一直使用狀態。鉛酸電池的頻繁使用，會導致效能和使用壽命降低?！?/p>

　　不過，Galhotra指出：“如果汽車使用再生制動系統和與之配套的雙電池，就可以保證鉛酸電池在起停過程中更加高效節能。即使是多次頻繁起停，有可以保證燃油經濟性?！?/p>

　　據福特公司描述，目前七成的汽車都使用了起停技術，而雙電池系統可以極大地延長非混合動力汽車的電池使用年限。

　　此外，兩家公司還透露正在研發的電池暫時名為“ultra-lightweight”。重量僅有10磅，較混合型電池輕40%。該電池的研發旨在完全取代傳統混合型電池（由鎳金屬氫化物制成），減輕汽車的負重，并提高電池的效能。（易木）