6月1日約21時28分,一艘從南京駛往重慶的客船在長江湖北監利段翻沉。初步核實船上458人。截至2日8時,長江干線水上搜救協調中心已協調34艘公務船及多艘過往船舶在現場搜尋?,F場已救起13人。盤點近年來全球發生的重大客船安全事故。
——韓國“歲月”號客輪沉沒
【回放】2014年4月16日,載有476人的韓國“歲月”號(又譯“世越號”)客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水并最終沉沒,僅有172人獲救。事故造成包括4名中國乘客在內的295人遇難,仍有9人下落不明。韓國政府當年11月宣布結束對沉船事故失蹤者的搜救工作。
【原因】經過5個月調查,韓國大檢察廳當年10月得出結論,認為“歲月”號所屬船務公司為擴大載重量而改裝船體,破壞船體的穩定性。在通過急流時,操作不熟練的舵手進行了急轉彎,致使船體左傾,船舶失穩最終沉沒。
【賠償】韓國海洋水產部今年4月宣布,因客輪失事罹難的學生家屬將分別獲得4.2億韓元(約合38萬美元)撫恤金,教師撫恤金為7.6億韓元(69萬美元)。其余乘客家屬所獲金額將在13.5萬美元至54.3萬美元之間,視死者年齡和收入情況而定。
【追責】韓國光州高等法院4月28日對客輪上船員進行二審宣判,判定船長李俊錫殺人罪成立,判處其無期徒刑。這是韓國首次在相關大型傷亡事故中認定“不作為殺人罪”。